Youtuber costruisce un motore elettrico LEGO funzionante che arriva fino a 4.000 giri al minuto [+VIDEO]

Quando i mattoncini insegnano la fisica

Lo YouTuber Jamie’s Brick Jams ha costruito un motore elettrico funzionante usando componenti semplici e struttura in LEGO
Il dispositivo utilizza magneti al neodimio, bobine di filo di rame, un transistor TIP31C e una batteria da 9 volt, senza software o microcontrollori
Il sistema sfrutta direttamente i principi dell’elettromagnetismo: una bobina genera il campo magnetico mentre un’altra rileva il passaggio dei magneti
A seconda della configurazione dei magneti e degli ingranaggi, il motore può cambiare comportamento tra velocità più elevate o maggiore coppia
Nella versione più performante il motore arriva fino a 4.000 giri al minuto, mostrando in modo visivo e didattico il funzionamento della fisica

Quando si pensa ai LEGO, la mente corre subito a castelli, città colorate o astronavi assemblate con pazienza. Ma sul canale YouTube Jamie’s Brick Jams i celebri mattoncini diventano qualcosa di molto diverso: la base per costruire un motore elettrico completamente funzionante.

Il progetto dimostra che non servono software complessi o elettronica sofisticata per vedere la fisica in azione. Con pochi componenti essenziali – magneti, filo di rame, un transistor e una batteria da 9 volt – il creator è riuscito a realizzare un sistema capace di raggiungere fino a 4.000 giri al minuto, il tutto all’interno di una struttura costruita interamente con pezzi LEGO.

Magneti, bobine e una batteria: il cuore del sistema

Il motore è progettato in modo sorprendentemente trasparente. Il rotore è composto da magneti al neodimio montati su un asse LEGO, mentre attorno a esso è avvolta una bobina principale di circa 150 spire di rame. Quando la corrente attraversa la bobina, si genera un campo magnetico che interagisce con i magneti.

Questa interazione produce l’alternanza di attrazione e repulsione che mette in movimento il rotore. Non c’è alcun programma a controllare il processo. Il funzionamento si basa solo sulle leggi dell’elettromagnetismo, rendendo il meccanismo facilmente osservabile e comprensibile.

Il ruolo della bobina sensore e del transistor

Il sistema include anche una seconda bobina, composta da circa 100 spire di rame, che ha il compito di rilevare il passaggio dei magneti. Questa bobina funge da sensore elettromagnetico e invia un segnale a un transistor TIP31C, che attiva l’impulso successivo necessario a mantenere la rotazione. In questo modo la sincronizzazione avviene automaticamente. Il motore si regola da solo grazie alla posizione dei magneti, senza bisogno di microcontrollori o circuiti programmati.

Il comportamento del motore varia a seconda della configurazione utilizzata. Nella versione base con due magneti, il sistema raggiunge circa 1.300 giri al minuto. Se viene inserita una riduzione di ingranaggi 3:1, la velocità diminuisce ma aumenta la coppia, permettendo ad esempio di muovere una piccola auto LEGO. Con otto magneti sul rotore, invece, il motore gira a circa 480 giri al minuto, ma il movimento diventa più regolare e la coppia più stabile.

La versione più veloce arriva a 4.000 giri

La configurazione più spinta del progetto riesce a portare il motore fino a 4.000 giri al minuto, un risultato notevole considerando che l’alimentazione proviene esclusivamente da una semplice batteria da 9 volt. I componenti rimangono sempre gli stessi – bobina principale, bobina sensore, transistor TIP31C e batteria – ma il progetto dimostra quanto sia efficace l’elettromagnetismo quando viene applicato in modo diretto e visibile. In questo caso, i LEGO smettono di essere solo un gioco e diventano uno strumento concreto per osservare come l’energia elettrica può trasformarsi in movimento.