Una fitta rete di stazioni collocate in punti strategici consentiva lo spostamento rapido e sicuro di persone, merci e corrispondenza
- Con l’espansione dell’Impero Romano, comunicare da una parte all’altra dei territori conquistati divenne una priorità irrinunciabile
- L’imperatore Augusto istituì il Cursus Publicus, una sofisticata rete di corrieri e centri postali
- In tutto l’impero erano allestite delle stazioni che offrivano alloggio ai viaggiatori e cavalli freschi
- Le stazioni erano spesso presidiate da guardie o personale militare
- Il Cursus Publicus si occupava anche della posta e dei pacchi
Nessun grande impero può funzionare senza un adeguato sistema di comunicazione e una rete di trasporti. Con l’espansione dell’Impero Romano, comunicare da una parte all’altra dei territori conquistati divenne una priorità irrinunciabile.
Una rete di stazioni postali
L’imperatore Augusto istituì il Cursus Publicus, una sofisticata rete di stazioni postali e corrieri che si estendeva dalla Gran Bretagna alla Persia, assicurando che i messaggi e le merci venissero recapitati in modo rapido e sicuro. Il Cursus Publicus consentiva inoltre di monitorare e controllare il commercio, riscuotere le tasse e trasmettere informazioni militari vitali, contribuendo in modo significativo alla longevità dell’Impero Romano.
Il sistema era costituito da una rete di stazioni strategicamente posizionate lungo le principali strade, ad una distanza tra loro dai 30 ai 50 chilometri. Le stazioni fornivano alloggio, cavalli freschi e altri servizi. Messaggeri e viaggiatori potevano passare a un cavallo nuovo in ogni stazione, riuscendo a coprire distanze più lunghe e più rapidamente senza esaurire gli animali.
I trasporti a staffetta
Le stazioni fornivano inoltre riparo, cibo e acqua ed erano spesso presidiate da guardie o personale militare, garantendo la sicurezza dei viaggiatori e dei loro beni.
Il Cursus Publicus impiegava abili messaggeri e corrieri che viaggiavano a cavallo o su carri, consentendo comunicazioni relativamente veloci su lunghe distanze. Quando un corriere arrivava in una stazione, consegnava il messaggio al corriere successivo che avrebbe continuato il viaggio. Il sistema veniva utilizzato anche per trasportare funzionari governativi, ufficiali militari e altro personale importante che doveva viaggiare in modo rapido ed efficiente. Ciò facilitava lo spostamento verso i posti loro assegnati e consentiva una risposta immediata alle emergenze o alle crisi.
La posta e i pacchi
Il Cursus Publicus si occupava anche della posta e dei pacchi, contribuendo all’efficiente flusso di informazioni e al commercio all’interno dell’Impero. Importanti documenti amministrativi, come documenti fiscali e decreti legali, potevano essere trasportati in modo rapido e affidabile.
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Naturalmente, un sistema postale così complesso non potrebbe funzionare senza infrastrutture sviluppate. Roma all’epoca disponeva di una delle migliori reti stradali del mondo, essenziale per il movimento di persone e merci. Si sosteneva che con il Cursus Publicus in 24 ore si potessero percorrere circa 270 chilometri, una distanza considerevole nell’antichità. Tali risultati non sarebbero stati eguagliati per molti secoli a seguire.
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- https://www.ancient-origins.net/history/cursus-publicus-0019780
- https://academic.oup.com/book/40932/chapter-abstract/349124635?redirectedFrom=fulltext
- https://vocal.media/fyi/the-incredible-odyssey-of-the-world-s-first-postal-systems
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